公式サイトはこちらです。
○場所
長野県平谷村1511
飯田駅から38km
tel.0265(48)2100
○路線
・単線固定循環式特殊索道（２）：第１ペア(362m)、第２ペア(314m)
・ロープトゥ（１）：ロープトゥ(?m)
・ベルトコンベア（１）：ベルトコンベア(47m)
（太字は筆者の走破線区）
○走破記
今日からまた冬の旅行が始まります。東京からスキー板を抱えて東海道新幹線に乗って豊橋下車。豊橋は停車する列車が少なくて東京駅で３０分待ち。豊橋からは特急伊那路に乗る。駅で弁当をあさると、飯田線秘境駅弁当なるものが売られていたので、買ってみる。飯田駅前には目的のレンタカー屋がなく、飯田インター近くまで路線バスで移動して、やっとレンタカーを借りれて移動開始。
道路沿いの温度表示は６度で道には全く雪がない。それでもココは人工雪でなんと！営業中とあったので、急いで向かう。入口のところに”本日閉鎖”の案内があったので焦るが、どうやら営業中のよう。準備してゲレンデに行くと、見るからにICSでがんばったんだんだなーというのがよくわかるコースの雪。スキー場には２本のリフトがあるが、この日動いていたのは、第１ペアリフトのみ。第２ペアリフトは動いていなく、そのリフト沿いのコースには全く雪がなかった。
営業終了までに、数枚購入した１回券をなんとか使い果たして、今日の練習はここまで。今回の旅行もオープン前のスキー場巡りになりそうで、アタマが痛い。
この日唯一の営業だった、第１ペアリフト。
リフトは東京索道製ですが、近年搬器は日ケに置き換えられたとか。
ゲレンデの整備の苦労が伺えます。コース以外は雪が全くありません。
運休だった、第２ペアリフト。
古風なスタイルの山頂駅。
Ａコースにあったロープトゥは２基のスノーコンベアに置き換えられた。
とんがり屋根のスキーセンター。リフト券売場は、真ん中の右手ぐらいです。
（’１６年１２月２５日取材）
