○公式HP
公式サイトはこちらです。
○場所
群馬県嬬恋村万座温泉
万座・鹿沢口駅から22km
tel.0279(97)3117
○路線
・単線自動循環式特殊索道(1):万座第2高速(720m)
・単線固定循環式特殊索道(4):第1ロマンス(327m)、第5ロマンスA(500m)、、
第5ロマンスB(500m)、万座山ロマンス(732m)
・サンキッド(1):スノーエスカレータ(?m)
・休止中(1):第5ロマンスC(505m)(単線固定循環式普通索道)
・斜行エレベータ(1):本館1階ー南館4階
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
今日もいい天気!9時半ごろからマイラー活動のスタート高速を飛ばして、万座温泉スキー場を目指す。碓氷軽井沢ICで降り、軽井沢を抜けてプリンスホテルの経営する有料道路を全部走ってやっと万座温泉。ちなみに、有料道路の代金は 峰の茶屋 → 鬼押出し (¥270)、鬼押出し → 三原 (¥370)、三原 → 万座温泉 (¥1050) と合計で ¥1690 と結構な額になる。おまけに帰りも払わなくてはならない、特に万座温泉へは 三原 → 万座温泉の区間は必ず走らなくては 行くことが出来ない。
そんなこんなで 万座温泉スキー場への到着は13時、スキー場の駐車場が満車の為、プリンスホテルまで上がって、そこに停めることにした。レンタルコーナーがあったので、チケット売場を聞いてみると、山麓のスキーセンターにしかない、ということで引き返してそこに向かう。
先週の大雪で ゲレンデコンディションはとてもよく、ゲレンデはフルオープン時間的にもったいないかと思ったが、1回券が500円とのことで、1日券を買ってガッツリ滑ることにした。
動いていたリフトは全部で5本、万座高速、パノラマリフトA、万座山リフト(土日祝のみ営業)、パノラマリフトB、プリンス(15/12 竣工)、ゲレンデには意外と旧型のリフトが混在、それと、ゲレンデの外にも 使われていないリフトがあり気になった、そちらには行かなかった。 パノラマリフトの左側には 使われていない並列リフトもあった。結局14時まで滑って、ホテルに戻る。戻る途中にプリンスホテル内に斜行エレベータらしきものを発見したので、そちらへ行ってみる、ただ利用者が多くてエレベータ内の写真を撮るのは難しかった。それにしてもこのホテルエレベーターの数が多く迷路のようだった。さて明日もがんばろう。
○第1ロマンス 山麓駅
ホテル前にあるのは第1ロマンス。25-26年シーズンは縮小営業で、このリフトだけが動いていました。
○第5ロマンスABC 山麓駅
3本並列のリフトは今となってはとても珍しいですね。
○第5ロマンスC 山麓駅br />
3本並列のC線は休止中です。
○万座第2高速 山麓駅
名前は第2高速ですが、高速リフトはこの1本だけです。
○万座山ロマンス 山麓駅
非圧雪コースもある万座山ゲレンデに架かるリフトです。
○スノーフィールド スノーエスカレータ
スノーフィールドにはスノーエスカレータがあります
○万座プリンスホテル 斜行エレベータ
ホテル内には本館と南館を結ぶ斜行エレベータがあります。見た目は普通のエレベータですね。
(’17年01月28日取材)
別冊 つなわたり/ロープウェイに乗ろう
Sunday, August 23, 2026
Sunday, July 19, 2026
草津観光公社 草津温泉スキー場
○公式HP
公式サイトはこちらです。
○場所
群馬県草津町大字草津字白根国有林158林班
長野原・草津口駅から15km
tel.0279(88)8111
○路線
・単線循環式普通索道(1):天狗山ゴンドラ(474m)
・単線自動循環式特殊索道(2):天狗山クワッド(828m)、
殺生クワッド(1283m)
・単線固定循環式特殊索道(4):天狗山第4ロマンス(433m)、
御成山第1ロマンス(680m)、
青葉山第1ロマンス(242m)、青葉山第2ロマンス(356m)、
・サンキッド(1):スノーエスカレータ(?m)
・廃止(7):草津町白根地内(2408m)(単線自動循環式普通索道)
天狗山ペアTパラA(431m)、天狗山ペアTパラB(431m)
本白根第1ロマンス(330m)、本白根第2ロマンス(327m)
逢の峰ロマンス(215m)(単線固定循環式特殊索道)
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
今日も宇都宮のBHからスタート。最初に中沢ビレッジに行き、本日2箇所目がココ。とても広いゲレンデで山頂に向かって左側のリフトを乗り継いで行くと、白根火山ロープウェイに乗り継げて、さらにそこからリフトに乗り継いで本白根山まで行ける。全部続けて滑るとそう滑走距離は8キロ?
この日運休だったのは、天狗山ペアTパラA、御成山第1ロマンス、本白根第1ロマンスとなっていた、また逢の峰ロマンスは’17-'18年のコースガイドには掲載されてなく休止中となっていました。動いているリフトの中で高速リフトは、天狗山クワッド、殺生クワッドで、これらは動いていないとゲレンデ移動が出来ないので動いていた。また、前日に大雪が降った為、本白根ゲレンデの第1と第2のロマンスリフトは除雪中のため運休との案内があった。
と言うことで、リフト券を買ってゲレンデへ、山麓エリアのリフトを見ながら進み、そして白根火山ロープウェイに乗って、本白根エリアに到着した。そのタイミングで本白根第2リフトが動き出したので、乗って山頂へ向かったが、そのコースは非圧雪の新設で降りて作るのがとても難儀だった。そのエリアでは係員氏が総出で、搬器の座面上まで埋まってしまった、本白根第1ロマンスリフトを雪中から掘り出していた。 ゲレンデはとても広く楽しめたが、至る所に雪崩注意の看板が出ていて少し緊張した。本日はこれにて終了、帰宅しよう。
○天狗山ゴンドラ 山麓駅
再会後新しく設置されたのがこの天狗山ゴンドラ。
○天狗山クワッド 山麓駅
ガッツリ滑るには天狗山クワッドかな?コースの左端に位置していて若干使いにくいかな?
○殺生クワッド 山麓駅
白根火山ロープウェイに乗り継ぐ、殺生クワッド。近年の案内ではしゃくなげクワッドとなっています
○白根火山ロープウェイ、山麓駅
惜しまれつつ廃止となった、白根火山ロープウェイ。
○本白根第1ロマンス 山麓駅
ロープウェイの山頂駅から山麓側に向かって架かっていた、取材時には運休となっていた
○本白根第2ロマンス 山麓駅
本白根山に向かってかかっていたリフト、リフト沿いが非圧雪のコースとなっていた
○キッズパーク スノーエスカレータ
キッズパークにはスノーエスカレータがあります
(’17年01月22日取材)
公式サイトはこちらです。
○場所
群馬県草津町大字草津字白根国有林158林班
長野原・草津口駅から15km
tel.0279(88)8111
○路線
・単線循環式普通索道(1):天狗山ゴンドラ(474m)
・単線自動循環式特殊索道(2):天狗山クワッド(828m)、
殺生クワッド(1283m)
・単線固定循環式特殊索道(4):天狗山第4ロマンス(433m)、
御成山第1ロマンス(680m)、
青葉山第1ロマンス(242m)、青葉山第2ロマンス(356m)、
・サンキッド(1):スノーエスカレータ(?m)
・廃止(7):草津町白根地内(2408m)(単線自動循環式普通索道)
天狗山ペアTパラA(431m)、天狗山ペアTパラB(431m)
本白根第1ロマンス(330m)、本白根第2ロマンス(327m)
逢の峰ロマンス(215m)(単線固定循環式特殊索道)
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
今日も宇都宮のBHからスタート。最初に中沢ビレッジに行き、本日2箇所目がココ。とても広いゲレンデで山頂に向かって左側のリフトを乗り継いで行くと、白根火山ロープウェイに乗り継げて、さらにそこからリフトに乗り継いで本白根山まで行ける。全部続けて滑るとそう滑走距離は8キロ?
この日運休だったのは、天狗山ペアTパラA、御成山第1ロマンス、本白根第1ロマンスとなっていた、また逢の峰ロマンスは’17-'18年のコースガイドには掲載されてなく休止中となっていました。動いているリフトの中で高速リフトは、天狗山クワッド、殺生クワッドで、これらは動いていないとゲレンデ移動が出来ないので動いていた。また、前日に大雪が降った為、本白根ゲレンデの第1と第2のロマンスリフトは除雪中のため運休との案内があった。
と言うことで、リフト券を買ってゲレンデへ、山麓エリアのリフトを見ながら進み、そして白根火山ロープウェイに乗って、本白根エリアに到着した。そのタイミングで本白根第2リフトが動き出したので、乗って山頂へ向かったが、そのコースは非圧雪の新設で降りて作るのがとても難儀だった。そのエリアでは係員氏が総出で、搬器の座面上まで埋まってしまった、本白根第1ロマンスリフトを雪中から掘り出していた。 ゲレンデはとても広く楽しめたが、至る所に雪崩注意の看板が出ていて少し緊張した。本日はこれにて終了、帰宅しよう。
○天狗山ゴンドラ 山麓駅
再会後新しく設置されたのがこの天狗山ゴンドラ。
○天狗山クワッド 山麓駅
ガッツリ滑るには天狗山クワッドかな?コースの左端に位置していて若干使いにくいかな?
○殺生クワッド 山麓駅
白根火山ロープウェイに乗り継ぐ、殺生クワッド。近年の案内ではしゃくなげクワッドとなっています
○白根火山ロープウェイ、山麓駅
惜しまれつつ廃止となった、白根火山ロープウェイ。
○本白根第1ロマンス 山麓駅
ロープウェイの山頂駅から山麓側に向かって架かっていた、取材時には運休となっていた
○本白根第2ロマンス 山麓駅
本白根山に向かってかかっていたリフト、リフト沿いが非圧雪のコースとなっていた
○キッズパーク スノーエスカレータ
キッズパークにはスノーエスカレータがあります
(’17年01月22日取材)
Sunday, July 05, 2026
中沢ヴィレッジ 中沢ヴィレッジスキー場
○公式HP
公式サイトはこちらです。
○場所
群馬県嬬恋村大字田代1017
長野原草津口駅から15km
tel.0279(88)4513
○路線
・単線固定循環式特殊索道(1):森のスキーリフト(195m)
(太字は筆者の走破線区)
(メモ)
’21-'22年シーズンより休止となっています
○走破記
この日は草津温泉から活動スタート。最初に行くのはココ、中沢ヴィレッジ。実は前日にホテル前まで車で乗りつけたが、スキー場らしきものが見当たらず、結局翌日の再訪となっています。
少し事前情報を集め翌日の今日。結局のところ、その場所は前日訪れた場所で合っていましたが、そこから歩いて行くのだとか、やっと小さい案内板を見つけて歩いて行くと、小さいゲレンデが見えてきました。ここで板を履いて滑ってしまうと、リフトに乗れず戻って来れないので、一旦ホテルまで戻ってリフト券を調達しよう。
事前の情報ではホテルのフロントで購入とのことだったが、そこには販売されてなく奥にあるレンタルコーナーで販売と言われで、そこへ行ってなんとか購入。なかなかにめんどくさい。聞いてみると1回券はあると言うので数枚購入してゲレンデへ向かった。
ゲレンデはリフトは1本だけど、それなりに本格的に滑走可能。しかしここの主役は子供たちで、キッズパークは大いに賑わっていました。
さて適当に切り上げて次へ向かいましょう。
○森のスキーリフト 山麓駅
手前からのアングルがとれず、コース内から撮影
○森のスキーリフト 搬器
シングルリフトです
○森のスキーリフト 山頂駅
フェミリー向けスキー場には不向きなシングルリフトでした
○ホテルビレッジ スキー場側出口
このスキー場にはゲレ食などはないので、ホテル内を利用することになります
○ホテルビレッジ 案内図(当時)
スキー場が入った案内図
(’17年01月22日取材)
公式サイトはこちらです。
○場所
群馬県嬬恋村大字田代1017
長野原草津口駅から15km
tel.0279(88)4513
○路線
・単線固定循環式特殊索道(1):森のスキーリフト(195m)
(太字は筆者の走破線区)
(メモ)
’21-'22年シーズンより休止となっています
○走破記
この日は草津温泉から活動スタート。最初に行くのはココ、中沢ヴィレッジ。実は前日にホテル前まで車で乗りつけたが、スキー場らしきものが見当たらず、結局翌日の再訪となっています。
少し事前情報を集め翌日の今日。結局のところ、その場所は前日訪れた場所で合っていましたが、そこから歩いて行くのだとか、やっと小さい案内板を見つけて歩いて行くと、小さいゲレンデが見えてきました。ここで板を履いて滑ってしまうと、リフトに乗れず戻って来れないので、一旦ホテルまで戻ってリフト券を調達しよう。
事前の情報ではホテルのフロントで購入とのことだったが、そこには販売されてなく奥にあるレンタルコーナーで販売と言われで、そこへ行ってなんとか購入。なかなかにめんどくさい。聞いてみると1回券はあると言うので数枚購入してゲレンデへ向かった。
ゲレンデはリフトは1本だけど、それなりに本格的に滑走可能。しかしここの主役は子供たちで、キッズパークは大いに賑わっていました。
さて適当に切り上げて次へ向かいましょう。
○森のスキーリフト 山麓駅
手前からのアングルがとれず、コース内から撮影
○森のスキーリフト 搬器
シングルリフトです
○森のスキーリフト 山頂駅
フェミリー向けスキー場には不向きなシングルリフトでした
○ホテルビレッジ スキー場側出口
このスキー場にはゲレ食などはないので、ホテル内を利用することになります
○ホテルビレッジ 案内図(当時)
スキー場が入った案内図
(’17年01月22日取材)
Sunday, May 24, 2026
五輪観光 鹿沢ハイランドスキー場
○公式HP
公式サイトはこちらです。
○場所
群馬県嬬恋村大字田代1017
万座・鹿沢口駅から15km
tel.0279(98)0611
○路線
・単線自動循環式特殊索道(1):第9クワッド(722m)
・単線固定循環式特殊索道(7):第1ロマンス(410m)、第2ダブル(680m)、
第3(691m)、第5ロマンス(551m)、第6ロマンス(920m)、
第7ダブル(513m)、第8ダブル(643m)
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
今日も宇都宮のBHからスタート。最初に行くのはココ、鹿沢スノーエリア、北関東道、上信越道を通って昼頃に到着。この日は群馬県地方は大雪に見舞われアクセス道がちょっとヤバかった。
ゲレンデには全部で8基のリフトがある。そのうち山頂へ行く第3リフトは今季運休、というかもう2度と動きそうにないほど老朽化している。それと第7ダブルが運休でした。それにしてもリフトは樫山と太平索道の2社で構成されていて、不思議なリフトがいっぱいです。
スキー場はリフト配置が難しく、旧ハイランドゲレンデと旧カマンゲレンデの2つに分かれている。特にカマンゲレンデは土休日のみの営業となっていて、その山麓側のスキーセンターなどは閉鎖されていて、リフト2基が静かに稼働している。これらのリフトが動いているのかが不明で、このエリアに入って良いか迷っていたところ、たまたまカマンエリアの営業についての案内放送があって、このエリアに入れた。折からの大雪で非圧雪?のコースが多かったように感じられたが、新雪だったからか?とても滑走しやすかった。今日はここまでとして、宿へ向かいます。
○第1ロマンス 山麓駅
スキーセンターに一番近いリフトがこの第1ロマンスリフト。
○第2ダブル 山頂駅
続いて第2ダブルへ接続
○第3 山麓駅
近年は動いていない、古風なシングルリフト
○第5ロマンス、山麓駅
ゲレンデの右端に位置するロマンスリフト
○第7ダブル 山麓駅
旧鹿沢エリアの左端に位置するロマンスリフト
○第9クワッド 山麓駅
旧カマンエリアにあるクワッドリフト、近年は運転されない事が多いようです
○ハイランドロッジと呼ばれるスキーセンター
2回建のスキーセンターです
(’17年01月15日取材)
公式サイトはこちらです。
○場所
群馬県嬬恋村大字田代1017
万座・鹿沢口駅から15km
tel.0279(98)0611
○路線
・単線自動循環式特殊索道(1):第9クワッド(722m)
・単線固定循環式特殊索道(7):第1ロマンス(410m)、第2ダブル(680m)、
第3(691m)、第5ロマンス(551m)、第6ロマンス(920m)、
第7ダブル(513m)、第8ダブル(643m)
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
今日も宇都宮のBHからスタート。最初に行くのはココ、鹿沢スノーエリア、北関東道、上信越道を通って昼頃に到着。この日は群馬県地方は大雪に見舞われアクセス道がちょっとヤバかった。
ゲレンデには全部で8基のリフトがある。そのうち山頂へ行く第3リフトは今季運休、というかもう2度と動きそうにないほど老朽化している。それと第7ダブルが運休でした。それにしてもリフトは樫山と太平索道の2社で構成されていて、不思議なリフトがいっぱいです。
スキー場はリフト配置が難しく、旧ハイランドゲレンデと旧カマンゲレンデの2つに分かれている。特にカマンゲレンデは土休日のみの営業となっていて、その山麓側のスキーセンターなどは閉鎖されていて、リフト2基が静かに稼働している。これらのリフトが動いているのかが不明で、このエリアに入って良いか迷っていたところ、たまたまカマンエリアの営業についての案内放送があって、このエリアに入れた。折からの大雪で非圧雪?のコースが多かったように感じられたが、新雪だったからか?とても滑走しやすかった。今日はここまでとして、宿へ向かいます。
○第1ロマンス 山麓駅
スキーセンターに一番近いリフトがこの第1ロマンスリフト。
○第2ダブル 山頂駅
続いて第2ダブルへ接続
○第3 山麓駅
近年は動いていない、古風なシングルリフト
○第5ロマンス、山麓駅
ゲレンデの右端に位置するロマンスリフト
○第7ダブル 山麓駅
旧鹿沢エリアの左端に位置するロマンスリフト
○第9クワッド 山麓駅
旧カマンエリアにあるクワッドリフト、近年は運転されない事が多いようです
○ハイランドロッジと呼ばれるスキーセンター
2回建のスキーセンターです
(’17年01月15日取材)
Sunday, May 03, 2026
鬼怒高原開発 エーデルワイススキーリゾート
○公式HP
公式サイトはこちらです。
○場所
栃木県日光市川治温泉高原鶏頂山
鬼怒川温泉駅から34km
tel.0288(78)0786
○路線
・単線自動循環式特殊索道(2):見晴クワッド(1123m)、第2クワッド(940m)
・単線固定循環式特殊索道(3):見晴ファミリーペア(361m)、 第2ファミリーペア(569m)、枯木沼ペア(516m)
・サンキッド(1):スノーエスカレータ(?m)
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
今日も宇都宮のBHからスタート、最初に那須温泉ファミリースキー場へ行き、2箇所目がココ。
日塩有料道路の中程にあり、昨日の大雪で結構な凍結道路で車が滑りやすく、難儀しながらなんとか14時ごろに到着。
この日のゲレンデは、第2ファミリーペアだけが運休となっていました。このリフトは常に運休なのかな?
それにしても、この日は、ココは北海道か?と思うほど寒く、枯木沼ペアリフトの山頂駅のところで、グローブを外してスマホをいじっていたら、体の芯まで冷えてしまい、一旦スキーセンターまで戻って暖を取り直した。極寒期のスキー場は久々かもしれません。
ひとおおり滑り終わって、最後に食事をして帰ろうと思い、ゲレ食へ行ってラーメンをと思ったら、ラーメンだけはもう閉店しましたと言われ、結局カレーを食べました。スキー場にはカレー以外のまともな食事はないのかな?などと考えてしまった。このあと今市経由で宇都宮まで出て、帰路につきました。
○見晴第1クワッド 山麓駅
みなさまが最初に乗車するのがこのクワッドリフト。
○第2クワッド 山頂駅
2本並列のリフトの右側に設置されています
○見晴ファミリーペア 山麓駅
名前の通りのファミリーゲレンデに架かっています。その平均斜度は5〜9度となっています
○第2ファミリーペア、山麓駅
この日は第2ファミリーペアリフトは運休でした
○枯木沼ペア 山麓駅
山頂へ至る枯木沼ペアリフトです。このエリアの雪は100%天然雪だそうです
○スノーエスカレータ 山麓駅
キッズパークに設置されている、スノーエスカレータ
○センターハウスと呼ばれるスキーセンター
レストランスペースの天井が高い2回建のスキーセンターです
(’17年01月15日取材)
公式サイトはこちらです。
○場所
栃木県日光市川治温泉高原鶏頂山
鬼怒川温泉駅から34km
tel.0288(78)0786
○路線
・単線自動循環式特殊索道(2):見晴クワッド(1123m)、第2クワッド(940m)
・単線固定循環式特殊索道(3):見晴ファミリーペア(361m)、 第2ファミリーペア(569m)、枯木沼ペア(516m)
・サンキッド(1):スノーエスカレータ(?m)
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
今日も宇都宮のBHからスタート、最初に那須温泉ファミリースキー場へ行き、2箇所目がココ。
日塩有料道路の中程にあり、昨日の大雪で結構な凍結道路で車が滑りやすく、難儀しながらなんとか14時ごろに到着。
この日のゲレンデは、第2ファミリーペアだけが運休となっていました。このリフトは常に運休なのかな?
それにしても、この日は、ココは北海道か?と思うほど寒く、枯木沼ペアリフトの山頂駅のところで、グローブを外してスマホをいじっていたら、体の芯まで冷えてしまい、一旦スキーセンターまで戻って暖を取り直した。極寒期のスキー場は久々かもしれません。
ひとおおり滑り終わって、最後に食事をして帰ろうと思い、ゲレ食へ行ってラーメンをと思ったら、ラーメンだけはもう閉店しましたと言われ、結局カレーを食べました。スキー場にはカレー以外のまともな食事はないのかな?などと考えてしまった。このあと今市経由で宇都宮まで出て、帰路につきました。
○見晴第1クワッド 山麓駅
みなさまが最初に乗車するのがこのクワッドリフト。
○第2クワッド 山頂駅
2本並列のリフトの右側に設置されています
○見晴ファミリーペア 山麓駅
名前の通りのファミリーゲレンデに架かっています。その平均斜度は5〜9度となっています
○第2ファミリーペア、山麓駅
この日は第2ファミリーペアリフトは運休でした
○枯木沼ペア 山麓駅
山頂へ至る枯木沼ペアリフトです。このエリアの雪は100%天然雪だそうです
○スノーエスカレータ 山麓駅
キッズパークに設置されている、スノーエスカレータ
○センターハウスと呼ばれるスキーセンター
レストランスペースの天井が高い2回建のスキーセンターです
(’17年01月15日取材)
Sunday, April 12, 2026
那須未来 那須温泉ファミリースキー場
○公式HP
公式サイトはこちらです。
○場所
栃木県那須町大字湯本字那須岳国有林内
黒磯駅から22km
tel.0287(76)2567
○路線
・単線固定循環式特殊索道(2):那須岳第1ペア(285m)、
那須岳第2ペア(405m)
・サンキッド(1):キュービーベルト(70m)
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
今日も宇都宮のBHからスタート。今季は雪不足が懸念されましたが、前日に大雪が降り、この取材時にも交通に障害が出ているようだ、落ち着いて運転していこう。
最初に行くのはココ。那須も大雪で、道路のゆきどまりの大丸温泉もどこかの雪国かと見まごうほど積もっている。スキー場の駐車場が満車とのことで、ここからシャトルバスに乗り継ぎスキー場へ向かう。バス停付近にあった温度計を見ると気温マイナス10度とあり、バスを待つ間もとても寒い。
そして、バスに乗りやっと、ゲレンデに到着。
ゲレンデにはリフトは2基あり、リフトは今日からフル稼働とのこと。せっかくのベストコンディションは勿体無いが、1回券を数枚購入して滑走した.
次へ向かうよ!
○那須岳第1ペア 山麓駅
変な形?の原動緊張機は東京索道です
○那須岳第1ペア 山頂駅
こちら側のコースは初級コースです
○那須岳第2ペア 山頂駅
スキーセンター側に位置するこのリフト第1とは違い日本ケーブルのものです
○那須岳第2ペア、支柱と搬器
いい天気だ〜
○那須岳第2ペア 山頂駅
こちら側のコースは中上級コースです
○キュービーベルト 山麓駅
ソリコースにかかるサンキッド。この名前のキュービーは那須町のゆるキャラだそうです。
○センターハウスと呼ばれるスキーセンター
休憩所なども備えた立派な建物です
(’17年01月15日取材)
公式サイトはこちらです。
○場所
栃木県那須町大字湯本字那須岳国有林内
黒磯駅から22km
tel.0287(76)2567
○路線
・単線固定循環式特殊索道(2):那須岳第1ペア(285m)、
那須岳第2ペア(405m)
・サンキッド(1):キュービーベルト(70m)
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
今日も宇都宮のBHからスタート。今季は雪不足が懸念されましたが、前日に大雪が降り、この取材時にも交通に障害が出ているようだ、落ち着いて運転していこう。
最初に行くのはココ。那須も大雪で、道路のゆきどまりの大丸温泉もどこかの雪国かと見まごうほど積もっている。スキー場の駐車場が満車とのことで、ここからシャトルバスに乗り継ぎスキー場へ向かう。バス停付近にあった温度計を見ると気温マイナス10度とあり、バスを待つ間もとても寒い。
そして、バスに乗りやっと、ゲレンデに到着。
ゲレンデにはリフトは2基あり、リフトは今日からフル稼働とのこと。せっかくのベストコンディションは勿体無いが、1回券を数枚購入して滑走した.
次へ向かうよ!
○那須岳第1ペア 山麓駅
変な形?の原動緊張機は東京索道です
○那須岳第1ペア 山頂駅
こちら側のコースは初級コースです
○那須岳第2ペア 山頂駅
スキーセンター側に位置するこのリフト第1とは違い日本ケーブルのものです
○那須岳第2ペア、支柱と搬器
いい天気だ〜
○那須岳第2ペア 山頂駅
こちら側のコースは中上級コースです
○キュービーベルト 山麓駅
ソリコースにかかるサンキッド。この名前のキュービーは那須町のゆるキャラだそうです。
○センターハウスと呼ばれるスキーセンター
休憩所なども備えた立派な建物です
(’17年01月15日取材)
Sunday, March 22, 2026
信州綜合開発観光 車山高原SKYPARK
○公式HP
公式サイトはこちらです。
○場所
長野県茅野市北山3413
茅野駅から22km
tel.0266(68)2723
○路線
・単線自動循環式特殊索道(3):車山第1クワッド(728m)、
車山第2クワッド(551m)、
車山第3クワッド(869m)
・単線固定循環式特殊索道(2):車山第5ロマンスA(394m)、
車山第6ロマンス(592m)
車山第7ロマンス(521m)、
車山第8ロマンス(474m)
・サンキッド(2):スノーエスカレータ1(50m)、2(90m)
・休止中(2):車山第4ロマンス(944m)、
車山第5ロマンスB(391m)(単線固定循環式特殊索道)
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
この日は岡谷市内のBHからスタート。この日はブランシュたかやま、霧ヶ峰ファミリーに行きココが3箇所目。
すでに夕方になっていますが、4時間券を購入すると19時までのチケットだった。今日はナイター営業があるようだ。ゲレンデには全部で9基のリフトがあるが、この日はこのうち3基(第5B、第6、第7)が運休となっていました。ナイター営業は山麓側の一角だけなので、大急ぎで山頂エリアに向かいましょう。
筆者は、スキーを始めたてのころこのスキー場には来たことがあるが、どこをどう滑ったのかは定かでない。この日は雪不足で滑走できるコースが限られていた。それに滑走可能コースもアイスバーンになっているところがあり、急斜面で転倒すると下まで行きそうなので、注意して滑った。
さすがに、今日はここまで。ホテルに戻りましょう。
○車山第1クワッド 山麓駅
コースガイドではSKY LINERと案内されています。リフトのメーカーは太平索道です
○車山第2クワッド 山麓駅
コースガイドではSKY JETERと案内されています
○車山第3クワッド 山麓駅
コースガイドではSKY PANORAMAと案内されています。スキー場のピークへ行くリフトです
○車山第4ロマンス、車山第5ロマンスAB 山麓駅
3本並列のペアリフトです。車山第5ロマンスBは休止中となっています
○車山第7ロマンス 山麓駅
'25-'26年シーズンのコースガイドには掲載されていません。取材時もこのリフトは動いていませんでした
○車山第8ロマンス 山麓駅
初級者コースをカバーする第8リフトです
(’17年01月01日取材)
公式サイトはこちらです。
○場所
長野県茅野市北山3413
茅野駅から22km
tel.0266(68)2723
○路線
・単線自動循環式特殊索道(3):車山第1クワッド(728m)、
車山第2クワッド(551m)、
車山第3クワッド(869m)
・単線固定循環式特殊索道(2):車山第5ロマンスA(394m)、
車山第6ロマンス(592m)
車山第7ロマンス(521m)、
車山第8ロマンス(474m)
・サンキッド(2):スノーエスカレータ1(50m)、2(90m)
・休止中(2):車山第4ロマンス(944m)、
車山第5ロマンスB(391m)(単線固定循環式特殊索道)
(太字は筆者の走破線区)
○走破記
この日は岡谷市内のBHからスタート。この日はブランシュたかやま、霧ヶ峰ファミリーに行きココが3箇所目。
すでに夕方になっていますが、4時間券を購入すると19時までのチケットだった。今日はナイター営業があるようだ。ゲレンデには全部で9基のリフトがあるが、この日はこのうち3基(第5B、第6、第7)が運休となっていました。ナイター営業は山麓側の一角だけなので、大急ぎで山頂エリアに向かいましょう。
筆者は、スキーを始めたてのころこのスキー場には来たことがあるが、どこをどう滑ったのかは定かでない。この日は雪不足で滑走できるコースが限られていた。それに滑走可能コースもアイスバーンになっているところがあり、急斜面で転倒すると下まで行きそうなので、注意して滑った。
さすがに、今日はここまで。ホテルに戻りましょう。
○車山第1クワッド 山麓駅
コースガイドではSKY LINERと案内されています。リフトのメーカーは太平索道です
○車山第2クワッド 山麓駅
コースガイドではSKY JETERと案内されています
○車山第3クワッド 山麓駅
コースガイドではSKY PANORAMAと案内されています。スキー場のピークへ行くリフトです
○車山第4ロマンス、車山第5ロマンスAB 山麓駅
3本並列のペアリフトです。車山第5ロマンスBは休止中となっています
○車山第7ロマンス 山麓駅
'25-'26年シーズンのコースガイドには掲載されていません。取材時もこのリフトは動いていませんでした
○車山第8ロマンス 山麓駅
初級者コースをカバーする第8リフトです
(’17年01月01日取材)
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