さがすぱんだ（佐賀県限定サーチエンジン）に詳細な情報があるようですのでリンクしておきます。
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○ＤＡＴＡ
・懸垂式の一種（登坂方式はラック式鉄道のシュトループ式の一種？）
・開業 ？
○交通情報
佐賀駅バスセンターから昭和バスの神埼駅経由三瀬温泉方面行きに乗車して中の原下下車（所要４０分運賃８２０円）。この路線の掲載日現在のバス時刻表は以下の通りです。また最新版は昭和バスのHPに掲載されています。
佐賀駅バスセンター発「三瀬線」広滝・三瀬宿方面三瀬車庫前行き
温1005,広1130,温1330,○1550,宿1645,1755,○1920
広：広滝行き、宿：広滝経由三瀬宿行き、温：三瀬温泉経由
○：平日のみ運転
「三瀬線」中の原下発佐賀駅バスセンター行き
○神641,○656,×713,○743,●902,956,1238,1608,●1712,○1741
神 =神埼駅前行き
○：平日のみ運転、● =土曜のみ運転 、×：土日祝日のみ運転
○取材記
広滝方面の路線バスの始発がえらく遅いのでそれにあわせて福岡のホテルを出発。なんか長崎方面で集中豪雨とかで特急かもめ側だけ運休になってしまった特急みどりに乗って佐賀駅に到着。それでもバスの時間までまだだいぶ時間がある。本当に調べて来た以外の便がないのか？と思い佐賀駅バスセンターへ急ぐが、本当に調べてきたとおりのバスの本数しかなくて帰りがちと心配になる。
そんなこんなで小雨のなか無事に高取山公園へ到着。「乗車券は案内所で」とあったので早速聞いて見る。と「本日は雨なので電気系統に障害が出る可能性があるので運休」とのことでした。見たところお客は筆者だけだしむりからぬところか。ということで乗車はあきらめ写真撮影だけしてまわる。懸垂式のモノライダーはぜひ乗りたいところであったが非常に残念である。
あるいて山頂駅まで上がって写真撮影完了。このあと山道（モノライダーから反対側へおりる）をあるいて眼鏡橋の方向に降りてみる。途中マムシ？と遭遇！冬眠からさめたばかりの鈍い動きではあったが危ないところだった。この旅行での山道歩きはなるべく避けよう。
このあとふたたびバスに乗り、神埼駅から電車に乗り継ぎ次の目的地へ向かいました。
（メモ）
本稿を書くにあたってちょっと調べようと思って”モノレール工業”さんのＨＰをあさろうかと思ったのですが、なんと’０７年１０月に倒産？しているようですね（未確認）。
（メモ２）
脊振村はいわゆる「平成の大合併」で’０６年３月２０日、神埼町、千代田町とともに合併し、現在は神埼市になっています。
（’０５年０５月０１日取材、未走破）
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