南海電気鉄道 鋼索線（0.8km）

○公式HP
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○ＤＡＴＡ
　・単線二両交走式（1067mm）
　・開業： '30/06/29

○取材記
　今日は高野山へ行ってみようと思う。
　自宅の最寄り駅である汐見橋はいちよう南海高野線の駅なので、ひたすらその線を下っていくだけなのだが、まずは岸里玉出で乗換、乗換えた電車もやっぱり普通電車でいったいいつ着くかな？と思い始めたころ急行への接続の案内、確か北野田だったと思う。その後も、何回か乗換えてやっと、鉄道線の終点の極楽橋に到着。ここまでの電車は随分な急勾配を登ってきたので既に大概な山の中だ。
　極楽橋からはいよいよケーブル線に乗換。同社の特急用の塗色になった２両編成である。極楽橋は駅前には何もないため、基本的にはこの駅に来た人の殆どがこのケーブルに乗換ることになる。そして山頂、高野山駅へ到着。
　今日は時間もあるのでゆっくりと、高野山真言宗 総本山金剛峯寺でも観光してから帰りましょう。先ずは、南海りんかんバスに乗換ですね。

（’０６年０７月０６日取材、’８９年０８月１６日走破）