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○ＤＡＴＡ
・複線自動循環式
・開業：'59/03/31
○交通情報
宮島口駅からJRか宮島松大船に乗船し終点宮島で下船（所要１０分、運賃１７０円）。下船後、厳島神社裏手まで歩き（徒歩１０分）、そこからはシャトルバスが運転されています（所要１０分、無料）。
厳島神社からはシャトルバスに乗らずとも徒歩１０分で到着します。
取材日現在のシャトルバスの時刻表を以下に掲載します。
→厳島神社発、ロープウェイ駅行き
毎時：００分 ２０分 ４０分（始発1000、最終1600）
但し1220と1240発の便はありません
←ロープウェイ駅発、厳島神社行き
毎時：１０分 ３０分 ５０分（始発1010、最終1610）
但し1230と1250発の便はありません
○取材記
天王寺駅から始発の萩バスセンター行き、防長交通と近鉄バスの協調運転となっている夜行バス”カルスト号”に乗り、早朝の岩国駅で降ろしてもらいます。岩国駅からは山陽線、松大連絡船と乗継ぎ一路宮島へと急ぎました。
宮島桟橋から厳島神社まで歩き、早朝の境内を通り抜け、さらに歩いて山麓駅の紅葉谷駅に到着した。ところが、岩国駅へのバスの到着時刻は554でそこから一目散に来たので、まだロープウェイは営業開始時刻前だった。そこで、思案のあげく山頂駅まで歩いて登ることにした。
登ること１時間ちょっと？やっとのことで、山頂駅の獅子岩に到着した。山頂駅の様子を覗いてみると、ちょうど営業開始の時刻なのか、駅員が鍵を開けているところだった。せっかく登ってきたので、まずは山頂駅からの眺望を楽しんでから。
今日、ここへ来た目的は、ここのロープウェイのうち山麓側の循環式を見るためである。というのも、かつて三線自動循環式だったロープウェイが改造され、複線自動循環式になっているよ〜と、教えてもらったからで、確かめ？にきました。ということで、じっくり観察！”ん〜確かになっているけど、搬器は変わってないのですね”。
さて、このあとは時間があったら、同じ広島のスカイレールでも見に行きましょう。
（’０６年０６月０３日第２回取材、’７７年０１月０４日走破）
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