別冊　つなわたり／ロープウェイに乗ろう: December 2020

Saturday, December 26, 2020

お知らせ

冬シーズンに入りました、このブログもこれからというところですが、残念ながら３月下旬までの休憩をいただきます。
原因は、筆者の力量不足によるものです。よろしくおねがいいたします。

○公式HP
　公式サイトはこちらです。
　（公式サイトにはスキー場の情報はありません）　スキー場は’１９−’２０年シーズンより廃止となっています。

○場所
　秋田県湯沢市皆瀬新処106
　湯沢駅から28km
　tel.0183(47)5241（現存時）

○路線
　・単線固定循環式特殊索道（１）：小安峠パノラマペア(490m)
　・ロープトゥ（１）：ロープトゥ(?m)
（太字は筆者の走破線区）

○走破記
　スキー旅行２日目。湯沢市内のBHを出発し、今日最初に向かうのは旧皆瀬村（現湯沢市）の’１８ー’１９年シーズンまで営業していた、小安温泉スキー場です。筆者は、国道３９８号線を約20km走って、冬季閉鎖の看板が出てきたらスキー場の近くである。
　スキー場には、リフトが１本と純ロープが１本ある。リフトからのスキーコースは大変に急で初級者には厳しい。リフトに近い側が非圧雪の上級コースとなっています。
さて、今日は、忙しい予定、ひととおり滑って満足したので、早めに次に向かいます。

○小安峠パノラマペア　山麓駅
　唯一の普通のリフトです。こうして見ると意外と急ですね。

○小安峠パノラマペア　搬器
　搬器はこんな感じ。日ケです。

○小安峠パノラマペア　山頂駅
　秋田は雪深いな。

○純ロープ　山麓駅
　営業開始から少しおくれて、純ロープも営業時間になりました。
　どこからともなく、子供達が集まってきました。

○スキーセンター
　山麓のスキーセンターです。

○小安峠パノラマペア　山頂駅からの風景
　なかなかいい眺めです。

（’１４年１２月２８日取材）

Saturday, December 19, 2020

天下森振興公社　横手市天下森スキー場

○公式HP
　公式サイトはこちらです。

○場所
　秋田県横手市増田町狙半内字夏虫沢188
　十文字駅から14km
　tel.0182(45)9816

○路線
　・単線固定循環式特殊索道（１）：第１ペア(803m)
　・ロープトゥ（１）：ロープトゥ(?m)
　・休止中（１）：Ｔバー(585m)（シュレップ）
（太字は筆者の走破線区）

○走破記
　今日からまたスキー旅行、今回は秋田方面。最初にジュネス栗駒に行き、ここが２箇所目、時間的にみて本日はここまで。
　ジュネス栗駒が思いの外広いスキー場だったので、ここについたのが昼間の営業終了の直前（一旦コース閉鎖して、ピステンでコース整備してから、ナイター営業となります。たしか１時間待ちだったと思う）。
　急いで準備して、リフトになんとか乗って、スキー場の写真を撮っていたら、もう蛍の光が流れてきました。ナイター営業までの待ち時間の間が持たないので、諦めてスキー場を引き上げました。１回しか滑れず勿体無いです。

○第１ペアリフト　山麓駅
　ナイター営業直前の山麓駅。
　ナイター営業前に一旦ゲレンデを閉鎖してコース整備をするので、係員がヤキモキしています。
　リフトは日ケです。

○第１ペアリフト　搬器
　なんとか、中間営業のうちに乗れました。

○第１ペアリフト　山頂駅
　山頂駅に着きました。１回滑ったらコース閉鎖となりました。

○スキーセンターとロープトゥ　山麓駅
　ロープトゥの山麓駅はスキーセンター前にあります。
　山麓駅の写真は撮り忘れてしまいました。

○ロープトウ　山頂駅
　既に動いていませんでしたが、ロープトゥの山頂駅。

○Ｔバー　山頂駅
　休止中のＴバー山頂駅。

（’１４年１２月２７日取材）

Tuesday, December 15, 2020

秋田栗駒リゾート　ジュネス栗駒スキー場

○公式HP
　公式サイトはこちらです。

○場所
　秋田県東成瀬村椿川柳沢39-7
　十文字駅から29km
　tel.0182(47)3101

○路線
　・単線自動循環式特殊索道（２）：第２クワッド(989m)、第４クワッド(932m)
　・単線固定循環式特殊索道（１）：第１ペア(629m)、第３ペア(645m)
　・ロープトゥ（１）：ロープトゥ(?m)
（太字は筆者の走破線区）

○走破記
　今日からまたスキー旅行、今回も秋田方面。
　早朝、東京駅から新幹線に乗り北上にて下車、電車は帰省ラッシュが始まる前で空いていました。レンタカーを借りて最初の目的地であるココへ走る。
　カーナビに目的地を入れたら、国道３９７号線を越えるルートが表示されたが、事前の調査でこのルートは１１月初旬から冬季閉鎖となっている事を知っているので、秋田道を湯沢にて降ります。結局、そのカーナビはスキー場到着の直前まで国道３９７号線経由のルートを表示し続け、目的地についても目的地に着きましたとの案内もなかった。どうなってるの？
　さて、車内で準備してリフト券売り場へいくと、つい先ほどまで空いていた窓口が１２時３０分で終了ですと案内され、外の駐車場のところにありますとの案内をされた。引き返すのか面倒いな。せめて、窓口を変えるのならせめてアナウンスでもしてくれればいいのに、無駄に時間がかかり気分が悪い。
　ゲレンデに出た、さすがは秋田県、雪質が大変良い。しかもめっちゃ空いている！そして一面の樹氷。本当に綺麗だ。
　リフトは、高速リフトが２本、ペアリフトが２本、そしてロープトゥが１本ある。このエリアではかなり大きなスキー場です。第３ペアリフトで登った山頂エリアには非圧雪の上級コースもあり、上級者にも満足できそうなゲレンデ構成になっています。第４クワッドリフト側のコースは初中級で滑りやすい？かと思いきやバーンが結構荒れていて、スキーコントロールに手間取った。筆者の力量不足でしょう多分？
　さて、今日はもう１箇所行く予定なので、早めに切り上げて次へ行きます。こんないいスキー場を切り上げるのは勿体ないけど。

○第１ペアリフト　山麓駅
　初級コースをカバーする第１ペアリフトです。

○第２クワッドリフト　山麓駅
　スキーセンターの目の前に位置する、第２クワッドリフトです。

○第４クワッドリフト　山麓駅
　メインゲレンデから谷を挟んで山頂に向かって左側にある。第４クワッドリフトです。

○第３ペアリフト　山麓駅
　山頂に至る第３ペアリフトです。

○ロープトウ　山麓駅
　第１ペアリフト沿いのウェーブコースに常設されている、ロープトゥです。

○第３ペアリフト　山頂駅
　スキー場のピークまで来ました。さて降りますか？

（’１４年１２月２７日取材）

Saturday, December 05, 2020

ゴールデン佐渡　水晶山スキー場

○公式HP
　公式サイトはこちらです。

○場所
　秋田県鹿角市尾去沢尾去山国有林
　鹿角花輪駅から3.3km
　tel.0186(23)2424

○路線
　・単線固定循環式特殊索道（１）：第１ペア(665m)
　・休止中（１）：第２(348m)（単線固定循環式特殊索道）
（太字は筆者の走破線区）

○走破記
　前日の秋田八幡平スキー場の猛烈な吹雪にはやられましたが、この日も天気予報は雪、雪、雪と先が思いやられましたが、少しだけ天気は良くなってきました。車上に昨夜積もった50cm以上の雪を降ろしてから出発です。今日行くのはタイトルにもあるように、水晶山スキー場（すいしょうざん）で、鹿角市の市街地から歩いても行ける近いスキー場です。この’１４ー’１５年シーズンには大変に雪が多く、昨日（１２月１３日）に、この年の営業をオープンしているようです。
　大雪の除雪がまだ追いついていないようで、アクセス道路の雪が深くて、駐車場に至っては非圧雪？と思うほどの雪が積もっていた。ここに停めたら（滑走後に雪から）出られるだろうか？などと思いながら駐車場所を選んだ。
　着替えたりなどの準備を済ませて、さて！と思ったらまた吹雪いてきた。この日は降ったり、吹雪いたり、時より晴れたりと忙しい。特に滑走中の吹雪はホワイトアウト？と思うほど激しかった。
　さて、それではゲレンデへ、スキー場にはリフトが２本架かっています。山麓側から第１ペア、第２の順ですが、第２リフトは休止中とのこと。この第２リフトは見るからに古くもう動くことはなさそうです。その割には綺麗に清掃（塗装？）してあるように見えて、なかなか見ない古いタイプで眺めるだけでも面白い。ゲレンデ内に掲示してあるコースガイドにも、既に第１ペアリフトから上部のコースは塗りつぶされています。
　ゲレンデは中級主体で、特にリフト沿いのコースは圧雪があまりされてなくて、上級者対応のコースとしているのでしょうか？規模からはファミリースキー場を少し大きくしたような、コースも難易度があるけれども、本格的な広いゲレンデを好む人には別のところでお願いしますという感じのようだ。
　第１リフトの山頂駅からの風景は（公式スキー場HPのトップページにもあるように）、鹿角市街地が見渡せるとても美しい風景でした。
　さてと、また天気が悪くならないうちに帰るとしましょう。東京の自宅へ。