○公式HP
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○場所
兵庫県宍粟市千種町西河内1047-218
姫路駅から96km
tel.0790(76)3555
○路線
・単線固定循環式特殊索道（１）：
第１ペア(593m)、第２ペア(761m)、第３ペア(560m)
・休止中（１）：第４ペア(487m)（単線固定循環式特殊索道）
（太字は筆者の走破線区）
○走破記
この日も筆者は、東京から空路で岡山に入ってメグラー活動をしています。一箇所めに大茅（おおがや）スキー場に行き、ここが２箇所目。
大茅スキー場からは峠を超えてすぐのはずですが、峠は大雪で？（冬季閉鎖？）で通行止めとなっていて約35kmのドライブとなりました。いよいよこのメグラーツアーもこのスキー場から兵庫県に入ります。と言ってもまだ鳥取県、岡山県のスキー場も一部残ってはいますけど。
大茅スキー場の雪がもうスキー場閉鎖でもおかしくないぐらい溶けていたので、ひょっとしたらもうスキー場は営業していないかな？などと思いながら、あまり期待せずに車を走らせていました。しかしスキー場に着いてみると、多くのスキーヤーで賑わっていて、ここは兵庫県か？とは思えないほどの雪がありました（ＩＣＳの効果なんでしょうか？）。
土休日は駐車料金５００とのことでしたが、１５時からは無料になるということを係員氏が教えてくださり、付近で１５時まで待たせていただきました。非常に良心的で感謝感激でした。
ゲレンデには３本の稼働中のリフトと、１本休止中のリフトがあります。第３ペアリフト沿いのコースが初級コースで、おまけにパークもあるので、このリフトは結構な行列となっていました。さて筆者はまずは日没コールドになる前に山頂方面に行く第２ペアリフトに乗車。コースガイドも見ずに適当に滑ったら、上級のコブコースに出てしまったので、引き返したら、反対側の急斜面で諦めて第３ペアリフト方面へ降りるそのコースを滑ることにしました。ここへの途中に休止中の第４ペアリフトの山麓駅がありました。スキー場の掲示によるとこのリフトについては、下り線乗車が認められていたようでした。
そんなこんな本日の活動終了。岡山県側に入って宿泊としました。
○第１ペア、第２ペアリフト 山麓駅
ご覧の通りの安全索道の山麓駅です。
○第１ペアリフト 搬器
大きなスキー場のような立派な並列リフトです。
○第１ペアリフト 山頂駅
並列リフトの途中にある第１ペアリフトの山頂駅です。
○第２ペアリフト 山頂駅
このスキー場のトップとなる、第２ペアリフトの山頂駅です。山頂は結構煙っていました。
○第３ペアリフト 山麓駅
第３ペアリフトの山麓駅です。
○第４ペアリフト 山麓駅
休止中の第４ペアリフトの山麓駅です
（’１４年０３月０１日取材）
この日は大阪のBHからスタート。今日行くのは六甲山スノーパーク。阪神電車に乗って神戸の阪神御影駅にて下車、ここでバスに乗換。
