○公式HP
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○ＤＡＴＡ
・四線交走式
・'65/08/11開業
○場所
茨城県つくば市筑波1
関東鉄道（筑波山シャトルバス）、つつじが丘下車すぐ
tel.029(866)0945
○取材記
自宅からちんたら移動して秋葉原に到着。今日は筑波山へ行こうと思うが、なにせ天気があまりよくなく、写真撮影旅行としてはとってもいまいち。”どうするか？”とりあえず近くにあった中古カメラ店に入って物色（笑）。こんなことをしていても始まらないのでとりあえず”つくば”までは行って見ることにする。
乗った電車は区間快速のつくば行き。区快とは名ばかりで通過する駅はわずかに４駅で、しかも北千住までは各駅停車。ま、筆者TXはこの時が初乗りだったのでしかと堪能させていただくことにするが、それにしても延々地下区間。
しかし北千住を過ぎるといよいよ地上に出て速度が上がり130km/h運転？、通過する駅の駅名標が読めない程の高速でとっても新鮮な感覚。まさに飛ぶようにレールを軋ませて終点つくばに到着。
つくばからは直行の筑波山（つつじヶ丘）行きのバスが接続している。このホームページを作り始めてからそのアクセスが最も改善したのはこのロープウェイではないだろうか？筆者が前回来た時にはつくばセンターから筑波山への路線バスはなく、ロープウェイ山麓駅のつつじヶ丘へ行くバスは関東鉄道の筑波駅から平日のみのわずかに１往復だけだったと記憶している。オットー、昔話をし始めたらなんとやら。
路線バスの終点つつじヶ丘の目の前には、ケーブルカーと合併して筑波観光鉄道となったロープウェイが出ている。秋の行楽シーズンで利用客がとっても多く１０分間隔の臨時運転をしていた。これに乗って山頂駅へ出発。車内で対向搬器を撮影と思ったが、窓ガラスのスモークがキツくまともな写真がとれない。一番上の窓だけスモークがなかったのでそこで撮ろうとするけどうまくいかず…なんてやっているうちに山頂駅に到着。
山頂駅からはしばし歩いて女体山山頂へむかう。山頂からはロープウェイの全景が見えていたので、撮影してみるがすでに西日（にしび）の時間で光量が足りずブレブレ写真量産でした。さて諦めて歩いて１５分のケーブルカーの筑波山頂駅へ向かうとしますか。
（’１０年１０月２４日取材、’９７年０６月１５日走破）
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