胎内市 胎内スキー場

○公式HP
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○場所
　新潟県胎内市熱田坂字長崎野881-166
　中条駅から15km
　tel.0254(48)3002

○リフト（取材日現在）
　・単線固定循環式特殊索道（９）：胎内第７ペア(351m)、胎内第１０ペア(888m)、
　　　　　　　　胎内ロマンスＡ(838m)、胎内ロマンスＢ(838m)、風倉第１ペア(948m)、
　　　　　　　　風倉第２ペア(990m)、風倉高原第１ペア(663m)、
　　　　　　　　風倉高原第２ペア(520m)、小倉沢ペア(700m)
　・廃止（１）：胎内第１１ペア(375m)（単線固定循環式特殊索道）
　（太字は筆者の走破線区）

○走破記
　この日も新発田市内の月岡温泉を早朝に出発します。行くのは胎内スキー場。
　胎内スキー場に着いた時には天気が良かったが、滑り始めようとすると急に雪が降り始めた、それも結構激しい雪！手持ちのカメラを保護出来る鞄を一旦取りに戻ってからスタートした。
　スキー場には全部で９本のリフトが架かっていますが、この日動いていたのは５本でした（上の筆者の走破線区の太字を参照願います）。この中の胎内第１０ペアと胎内ロマンスＡと胎内ロマンスＢは３本並列のリフトで、動いていたのは胎内ロマンスＢだけ。また、風倉第１ペアと風倉第２ペアは２本並列のリフトですが、風倉第１ペアリフトは不思議な事に下り専用リフトとなっています。しかもこの日は動いていませんでした（実際にどのような使われ方がされているのか、とっても興味がありますね）。
　さて、筆者はこのスキー場の一番奥になる、風倉高原第２ペアリフトからの山頂からのコースを目指して、胎内ロマンスＢ→風倉第２ペア→風倉高原第１ペアの順に乗り継いて、風倉高原第２ペアの山麓駅まで行きましたが、残念ながら山頂側のこのリフトは動いていませんでした。スキーセンターの案内には平日運休とあったので、てっきり動いているのかと思ったのですが。風倉高原からは中級コースを選んで風倉第２ペアリフトの山麓駅までおりました。なかなかホネのあるコースで足にきます。
　このあとは小倉沢ペアリフトを経由して、胎内第７ペアリフトに乗って遊びました。この胎内第７ペアリフトはこのスキー場で最も古風なリフトです（鉄道要覧によれば’８８年１２月１８日運輸開始とあります）。このリフトに繰り返し乗って滑ってしていたら、どんどん雪が激しくなってきたので、後ろ髪を引かれながらも退散することにしました。
　スキー場を退散したあと、車を一路、新潟駅に走らせて新幹線で帰京予定。この年始の旅行も終わりです。次はいつスキーに行けるのかな。

○胎内第７ペアリフト、山麓駅
　安全索道(Ansakuかな？：筆記体が消えていて読めないけど)の銘板のついた山麓駅の原動緊張機。門型の古風な形式で’８８年のものらしい。山頂側の終端装置はコンクリート基礎のものでした。

○風倉第１ペアリフト、風倉第２ペアリフト、山麓駅
　風倉高原に登るリフトはこの２本並列のリフト。このうち左側の風倉第１ペアリフトは下り線用リフトとして運用されています。

○風倉高原第２ペアリフト、山麓駅
　この日は動いていなかた、風倉高原第２ペアリフト、雪もそれなりにあるようですし、できればスキー場のピークへのリフトは動かしていただかないと、なんかガックリしますね。

（’１１年０１月０２日取材）