タイトルをclick!
○場所
兵庫県神戸市北区有馬町1904
有馬温泉駅から0.2km
tel.078(904)0501
○路線（取材日現在）
・廃止（１）：万年−蓬莱−向陽(0.1km)（ケーブルカー）
（太字は筆者の走破線区）
○ＤＡＴＡ（ケーブルカー）
・単走式
・'57/??/??開業
'80/03/21廃止
この日泊まったのはよこしまな理由からここ兵衛向陽閣としました。この旅館はかつてケーブルカーを走らせていたことで有名？で、しかもある方のホームページを見ていたらその駅名標があるとのことでそれは見て見たいと思ったのです。
さて、筆者はこの（８月１８日）昼間にチェックインの為に当旅館へお伺いし、その時に従業員の方に案内していただいたのですが、なんと！筆者の旧式の２台のカメラは全カメラがダウンで撮影不可能という事態（因にフイルム切れとバッテリー切れでしたw）に陥ったので、翌日に再度案内していただくことにになりました（関係者の方、お手数をおかけしてすみません）。その時に駅名標の展示について、お伺いしてみましたが、現在は展示はしていません（ありません？）とのことでよくわかりませんでした。
で、翌（８月１９日）に再度、案内していただくことになりました。今度は”自由に見ていいですよ〜、終わったら連絡してくださいね〜”とのことで、充分に時間をかけて見れました。
兵衛旅館のケーブルカーは現在の連絡所がある場所の裏側に万年（萬年）駅が、現在の南館と西館を結ぶエスカレータの一番下側のところの西側（窓のすぐ外）に蓬莱駅が、そして現在の西館の建物のある場所に向陽駅があった、全長０．１ｋｍのとっても短いケーブルカーでしたが、れっきとした鉄道事業法の許可を受けた鋼索鉄道でした。残念ながら’８０年の３月２１日に廃止となっています。ということは廃止になってから実に３１年の月日が流れているのですが、旅館の敷地内ということもあって路盤などがちゃんと残っていました。
万年と蓬莱の駅の間は鉄橋となっていましたが、現在はその鉄橋をそのまま生かして、非常用階段が作られています。南館の一番西側の突き当たりの外側が、かつての蓬莱駅跡ですが、残念ながら駅の痕跡と思われるものは見当たりませんでした。蓬莱駅から向陽駅の間はコンクリートの路盤がちゃんと残っていて、枕木らしきものが見えたり、コンクリート橋が残っていたりします。ここのコンクリート製の路盤には蓋？が掛けられていて、配管用のスペースとして再利用されているようです。その先は西館の擁壁になっています。向陽駅の跡は西館の増築の時に失われたとの案内を受けています。
従業員氏のお話によれば、見学に来られる方は殆どいないそうです。読者の皆さんもおひとついかがですか？w
さてチェックアウトして、今日はどこにいこうかな？
（メモ）
公式HPにはCMライブラリーがあり、１９８０年以前のものにはかつてのケーブルカーの雄姿が、あの”♪ありまひょう〜えのこうようかくへ”という（関西地区では）有名なCMソングとともに見られます。
（メモ２）
非常用階段として使用されている、かつての路線跡。橋の上に階段を取付けるなどの利用するための改良がされていると思われ、一見では廃線跡には見えない形になっています。
ここから山頂側に繋がる山頂側の廃線跡とは落差があるので、この駅付近は整備（従業員通路の設置）などで路盤の高さが変わる工事が行われているものと想像されます。
現在の南館に連絡していた蓬莱駅の跡。
くまなくうろうろしてみましたが、どこがどのように駅だったのかは良く解りません出した。中間駅だったこともあり、こじんまりとした駅だったのでしょうね。公式HP（リンク先）には、この駅を山麓側から見た写真が掲載されています。
蓬莱駅と向陽駅間に架かっていたコンクリート橋です。
路線跡は向陽駅の方に向かって続いていますが、向陽駅のところは西館の増築で失われたとのことでした。
（’１１年０８月１８、１９日取材、未走破）
No comments:
Post a Comment