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○ＤＡＴＡ
・単線自動循環式
・'86/12/14開業
○交通情報
富良野駅（３往復）、旭川駅（８往復）から富良野バスの便があります。
また、札幌プリンスホテルからのスキーバスパックが運転されています。このバスは途中、札幌駅を経由し客扱いをしています。これはプリンスホテルの主催旅行の扱いとなるツアーで要予約です。予約先はプリンスホテルの予約センターtel.011(820)8686となります。なお宿泊者以外は北の峰エリアにて降ろされます。
以上の取材日現在の時刻表を以下に示します。
→富良野駅発ハイランド行き
900,1300,1534
→ハイランド発富良野駅行き
940,1320,1555
所要15分
→旭川駅発新富良野プリンスホテル行き
935,1045,1145,1255,1515,1615,1715,1850
→新富良野プリンスホテル発旭川駅行き
712,822,922,1032,1252,1352,1452,1627
所要1時間51分
→札幌プリンスホテル発新富良野プリンスホテル行き
745（札幌駅発は800）
→新富良野プリンスホテル発札幌プリンスホテル行き
1630
所要3時間10分、料金3900円
○走破記
あらかじめ予約したおいた、富良野スキー場シャトルバスを札幌プリンスホテル前から乗り込む。このバスプリンスホテル宿泊者専用かと思われたが、札幌プリンスホテルのフロントで聞いて見ると、宿泊者でなくても利用出来るらしい。
筆者はちょうど宿泊していたビジネスホテルが満室で今日で追い出され、今日は別の札幌プリンスホテル近辺のビジネスに宿泊するので大きな荷物を持って乗り込むはめになりました。
バスは道北道を昨日帰って来たばかりの深川を遠て富良野へ向かいます。所用は約２時間半だ。列車よりは時間がかかるがスキー場横付けの魅力は捨てがたい。バスは富良野プリンスホテル宿泊者以外は全て北の峰ゲレンデ山麓駅で降ろされることになる。
大きな荷物をコインロッカーに預けて。北の峰ゲレンデのゴンドラからスタート。どうせ最後はここに戻ってくるんだし最後でもいいかと思ったが、とりあえず乗れるうちに乗っておくことにする。（あとでこの判断が大正解であった事を知る事になる。）。ゴンドラの山麓駅にははっきりと明記されているが、ここのゴンドラの山頂駅からのコースには初級コースはありません。というわけでいきなりの中級コースを滑って、富良野ゲレンデへ連絡する第８リフトへ向かいましょう。天気はいまのところ快晴ではないがとりあえずおだやかである。
○筆者走破線区
北の峰ゴンドラ、第８、第７Ｂ、第１クワッド、第２Ａ、
富良野ロープウェイ、富良野ロマンス、富良野第１クワッド、第２、第３
第２Ｂ、第７Ａ、富良野ファミリーは運休でした
（’０３年１２月３１日取材）
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